启动后的静止检查
发动机的挑选速
1、发动机点火应该短暂且顺利,起动后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。观察仪表指示,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右,然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。
2、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是,打着相邻的两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉;
3、细听发动机声音。可以打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响,挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你。最好带着听诊器去挑车,听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其它的杂音。首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音,且噪音不应该刺耳,启动一小段时间后,发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右),指针应该很稳定。过一段时间以后,还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡,用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小,挑震动小的,不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量(冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰)
4、有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布(就是前面说的旧毛巾,毕竟是新车,要干净些的)堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。
5、下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3,让有经验之人在外听声是否有杂音及共振,确认共振区的大小,当然该区是越小越好。等温度上来后在着车状态打开机器盖,再次观察有无渗漏油液的情况
6、关好车门,将双手放在方向盘和排挡杆的位置,分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常,听听传入车厢内的声音是否太大,再试试空调系统在冷热工作状态下的情况(开启空调,观察机器运转是否平稳,声音是否正常),同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。 7、查看点烟器工作是否正常 8、查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之 仪表盘
仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下,启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表,对于新车而言,观察里程表上的公里数,在60(有的说200)公里以下都属于0公里车,行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的,还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。
方向盘
检查方向盘是否转动自如,自由行程是否过大,回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便,是否在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手感要好。
变速箱
变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,有无生涩之感,不脱挡、不乱挡、无异响,连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位,请不要松开离合或者刹车)
制动/离合/油门 引擎不熄火(此时请保持空档或驻车档),人坐进车内,手放在方向盘上,制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中,且行程应该适当、自由行程不应过长,在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板踩到最大力,保持一分钟不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;手刹行程应该适中,且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。发动机应该给予响应,转速应该随着油门稳定的变动。
车门
车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封胶条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。注意那个儿童锁是否管用,看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度是否一直;现在汽车都是用的冷轧双面镀锌板(一般用0.6到0.8的,3.0以上的大马力车和豪华型、越野、防弹车除外)。
后视镜/车窗
应该对后视镜、车窗、进行逐一检查,在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰,两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整,视线清晰。各项调整功能,尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位,带有后视镜折叠功能(电动或者手动)的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车,还应该对记忆功能进行测试。手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定,门窗升降是否平顺,不要有异响。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。电动窗是渐进式的,需要你一直按键到你需要的位置才停住。察看后视镜中景物图像是否清晰。
灯光 依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意:倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯,看是否有时候打了一直亮着,却不闪。检查室内各照明灯是否正常。
雨刷系统
检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常,雨刮是否刮得干净。各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。 空调
空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环(看各风口是否有热气漏进来(不应有) *))、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味,且在风量不是很大时,不应该有明显的风声。如果是自动空调,可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的,还应该进行通断及效果测试。试A/C开关,冷热都要试,时间长些,
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