渥太华市长反对为新机场酒店拨款1300万加元

渥太华市长表示，他将投票反对花费1300万加元在渥太华机场建造新酒店。
马克·苏特克利夫说，他已经多次听到居民说“他们不希望他们缴纳的税款用于这类项目”，并且不会在周二的城市财政委员会上支持这项提议。

“用纳税人的钱来支付这家酒店在这个时候是不合理的，也不尊重居民的意愿，”他在推特上说。

根据该计划，纳税人将在25年内向杰曼酒店(Germain Hotel)拟建的价值5500万加元的机场Alt酒店提供1300万加元的资助。

“我支持机场管理局及其将渥太华变成旅游中心的计划。但该市正面临着巨大的财政压力，未来几个月的经济前景也不明朗。
该赠款属于渥太华国际机场社区改善计划。
在疫情期间客流量大幅下降后，理事会于7月批准了支持机场反弹的计划。
当提议的酒店拨款浮出水面时一个多星期前Sutcliffe说，他“不喜欢”这种融资方式，但在对这个问题采取立场之前，他想听听机场工作人员、议员和公众的意见。
但在周一，他说他不支持向特定私营企业提供税收优惠的社区改善计划。
他还要求市政府工作人员审查该计划，并提出建议“缩小范围，重点关注经济适用房和其他紧迫的优先事项。”
该市金融和企业服务委员会的议员将于周二就该提案展开辩论。明天，在财政和企业服务委员会上，我不会支持社区改善计划(CIP)建造一座与渥太华国际机场相连的酒店。

渥太华现在由克里斯蒂·卡梅隆Sutcliffe说，他相信市场力量将决定机场是否需要酒店。“如果机场有酒店的市场，我怀疑有，那么机场就会有酒店，”他说。“如果机场的酒店没有市场，那么我认为渥太华的纳税人不应该通过补贴私人酒店来为酒店创造市场。我们不会为其他各种业务这么做。”
Sutcliffe说，他希望看到这种激励措施能用于委员会的优先事项。
他说:“我认为我们可以继续做一些项目，这些项目将与我们下一届理事会的优先事项相一致，这是一个刚刚开始的过程。”“显然，我们希望建造更多的经济适用房，我们希望振兴渥太华市中心，我们希望以多种方式刺激经济。”
他说，他希望对社区改善计划的审查将确定今后明确和狭窄的标准。

酒店因拨款计划而复兴

拟建的酒店将有180间客房、一个餐厅、会议室和通过公园连接酒店和机场航站楼的有盖人行道。
2019年7月，杰曼酒店和机场宣布了4200万加元的机场八层酒店计划。但到2020年夏天，由于疫情的商业环境，该项目被放弃了。
当Germain在2021年秋季重新审查该项目时，项目成本跃升至5500万加元，公司确定该项目不再可行。
然而，在议会批准社区改善计划以恢复Alt酒店项目后，机场管理局联系了Germain。
“在2022年底，杰曼酒店决定继续进行该项目，但前提是他们可以通过YOW CIP计划获得财务激励，”工作人员在会议报告中说。
财务和企业服务委员会的报告称，Alt酒店项目将在25年内增加1740万加元的财产税，尽管有1300万加元的拨款，但仍为该市带来净利润。
2021年，马克汽车公司的一家保时捷经销商获得了类似的税收优惠
来自议会的绿灯但是引起了争议，包括抗议和反对这个想法的请愿。根据蒙特利尔路社区改善计划，为蒙特利尔路和圣洛朗大道的计划经销店提供了290万加元的赠款。

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